Motore monocilindrico DOHC raffreddato a liquido che eroga 14,48 CV a 9.500 giri/min e 11,5 Nm di coppia a 8.000 giri/min. Abbinato a un cambio a 6 marce e frizione antisaltellamento, garantisce cambiate fluide e una risposta aggressiva all’acceleratore.

Forcella anteriore rovesciata (USD) da 33 mm con escursione di 130 mm, abbinata a un ammortizzatore posteriore multilink regolabile. Offre una precisione di guida e una stabilità superiori, per curve sicure e manovre agili in città.

Disco anteriore flottante da 260 mm con pinza a doppio pistoncino e disco posteriore da 220 mm a pistoncino singolo, entrambi dotati di ABS. Offrono una potenza frenante eccezionale e un controllo preciso della frenata in tutte le condizioni di guida.

Design compatto e aerodinamico ispirato all’estetica delle piste da corsa. Linee aggressive, carrozzeria minimalista e posizione di guida avanzata garantiscono un controllo superiore e un’inconfondibile presenza su strada.

Configurazione LED completa per faro anteriore, fanale posteriore e indicatori di direzione. Massimizza la visibilità del pilota e valorizza l’aspetto moderno e aggressivo della moto, di giorno e di notte.

Cruscotto LCD digitale chiaro e informativo con indicatore di marcia e due porte USB integrate (tipo A e tipo C), per mantenere i tuoi dispositivi carichi e accessibili durante ogni viaggio.

Design sportivo con sella sdoppiata e altezza della sella di 795 mm, ideale per il pilota, che bilancia ergonomia sportiva e comfort di guida quotidiana. Posizione ideale sia per la guida dinamica in città che per i lunghi viaggi del fine settimana.